Saxo F2000/12

Moteur (objectif environ 180ch):

Bloc TU5D modifié (réalésé et hauteur modifiée)
Pistons Wossner 78mm
Vilebrequin 205 rallye allégé/équilibré (pour être à 1399cm3)
Culasse TU5J4 préparée LENY Compétition + modification maison pour poussoir à plateau
Bielles en H Wossner 139,85mm
grosses soupapes forgées sur mesure (30,3mm ADM et 26 ECH)
Double ressorts Catcams
Coupelles zicral Catcams
Poussoirs à plateau Idem Saxo Kit Car
Poulies réglables Catcams
AAC type Saxo S1600 de chez CatCams
4 papillons AT power avec boite à air Saxo Kit Car modifiée
Collecteur échappement Saxo Kit car
Ligne d'échappement Saxo Kit car
Carter cloisoné PTS
Gestion E race avec dash Board AIM et potentiomètre pour procédure de départ
Régulateur de pression d'essence AEM
Radiateur d'huile 13 rangées
Radiateur d'eau de Saxo Challenge
Buse d'air 106 Maxi
Poulie damper 206 S1600
Pignon vilebrequin allégé
Trissette d'huile C2 S1600
Pompe à essence haute pression Bosch
Pompe à essence basse pression FACET
Boite tampon
...et j'en oublie

Img 0147

12239589 10208101004112308 5703748618070242572 n

Img 0342

20151021 211335 1

Img 0460

Img 0461

Img 0531

Transmissions
Boite de vitesse 3MO LC776 6 vitesses séquentielle
Cardans spécifique
Embrayage mono disque rigide 4 patins et mécanisme compétition AP Racing
Commande de boite au volant type Clio S1600
Commande d'embrayage hydraulique

1

Embrayage1 600 x 450

TrainsCoupelles supérieures réglables Saxo Challenge
Jambe de force RTEC avec amortisseurs inversés
Ressorts Eibach et ressorts compensateur
Triangles origines sur rotules et paliers alus rotulés
Chappe de direction Saxo challenge
Douilles alu sur train arrière
Barre de torsion 21mm
Barre stabilisatrice 24mm
Poutre Arrière type kit car
Graisseurs sur bras arrières, montage 3 roulements.
Grosses fusées réglables
Amortisseurs arrière Bilstein rotulés retarés RTEC

Img 0575Img 0516

Freins

Freins Avant Etriers 4 pistons ALCON avec plaquettes carbone Lorraine RC6
Disques sur bols alu diamètre 295 mm
Ecopes d'air saxo kit car dans pare choc
Etriers arrière modifié / allégés avec plaquettes RC5
Circuit de frein rigide sur mesure + durites aviation sur mesure
Répartiteur de frein AV / AR
Frein à main vertical hydraulique

Img 0294

Carrosserie

Caisse allégée soudée arceau Matter Evo
Capot / ailes avants en fibre
Vitres polycarbonates
Tableau de bord floqué, avec éléments full carbone
Repose pieds pilote et copilote carbone
Panneaux de porte carbone
Extincteurs manuel et automatique
Roue en 15 saxo challenge / jantes C5
Pneus Pirelli N3, RK5/RK7 et Michelin S5B

Img 0299

Créer un site gratuit avec e-monsite - Signaler un contenu illicite sur ce site

×